本報訊（記者 劉炬 通訊員 郭染軍）昨日，記者從岳陽市相關部門獲悉，岳陽市目前2條5000噸級集裝箱江海輪和2條躉船已在浙江台州完成規劃設計，10條3000噸級集裝箱江海輪已分別在長沙、湘潭、益陽5個船廠全部鋪設完船舶龍骨，預計年底可下水投入運營。
岳陽借力長江“黃金水道”優勢，通過招商引資組建江海輪船隊，引進全國百強民營企業四川王氏集團，在岳陽註冊成立“湖南泓洋航運有限公司”，同時引進湖南福星倉儲有限公司籌建“岳港船務有限公司”，改變了“有港無船、有貨無船、有貨等船、直航全靠外來船”的被動局面。
據悉，岳陽市今年口岸進出口貨物總量達1771萬噸（其中外貿貨物1241萬噸），同比增長10.9%；集裝箱吞吐量達到157096標箱，同比增加6990標箱，增幅4.6%。 （原標題：岳陽將不再“有港無船”）
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